Видео обзор игры Colin McRae: DiRT 2

круто! ваще
Ответить«Что сказал?»

Игра мего зачед
Ответить«Что сказал?»

игра супер а NFS shift гуньмо ДЁРТ форевер советую всем ша сам заигрался в неё
Ответить«Что сказал?»

игра хороша в своём жанре, сейчас в неё рублюсь, уже 22 лвл
Ответить«Что сказал?»

Мне игра очень понравилась, хорошая графика, физика автомобилей отличная, тюнинг это вообще что-то... получилось хорошое продолжение хороший игры! 8, 5 из 10 !
Ответить«Что сказал?»

Очень понравился обзор! A.V. и Джиха - молодцы. Учтены все плюсы и минусы игры)) Игрулька как раз для меня - на небольшое время)) Жаль конечно что тюнинг не очень большой(его кстати ВООБЩЕ нет ни внутреннего ни человеческого внешнего?)
Ответить«Что сказал?»

Мда... Это точно самая спорная игра!
Кто то точно может сильно разочароваться к игре, а кто то может быть на седьмом небе от счастья от этой игры! А так... Можно по пробывать сыграть!
Ответить«Что сказал?»

Самая рутая игра года( не считая анчартет2, поскольку я в нее не играл(а хотел бы))!...
Шифт был бы самым крутым в своем жанре, если б не высокие требования, лично мне обе игры нравятся
Ответить«Что сказал?»

Самая крутая Гоночка года ) спасибо за обзор
Очень качествено все сделали и правда показали все + и - самой игры я в полном восторге ) спасибо , спасибо и ещё рас спасибо !!!
Ответить«Что сказал?»

самая крутая история ралли гонок в истории человечества !!!
Ответить«Что сказал?»

мда, дерт2 мего шлак, лучшеб на ПС и не портировали, пластмассовые машинки и никакой физики, вот весь дерт2, короче консольная аркада. 1 Дерт намного лучше, даже сравните вес игор, первый дерт в несколько раз больше весил. Просто смешно даже сравнять с НФС Шифт.

По поводу обзора: Не заскучал? там засыпаешь на первых минутах игры.
Ответить«Что сказал?»

моё мнение такое:
однообразные трассы которые похожи друг на друга и очень короткие меня просто это убило и такое ощущение было, что ты всё на одной и той же трассе находижся это самая не удачная часть из серии макрея из всех трасс понравилась только одна ночная лондонская ибо она не похожа была на все остальные, а то что зимней трассы не было меня это ещё сильней расстроило, а из всех гонок за 09 год понравилась только нфс шифт
Ответить«Что сказал?»

Лучший рейсинг в этом году.
Ответить«Что сказал?»

Игрушка просто отпад)
Ответить«Что сказал?»

Кульная игра !! спасибо за обзор
Ответить«Что сказал?»

Да игра норм но есть свои + и -
Нет идеальной игры как не крути))
З.Ы мне больше понравилась форза 3
Ответить«Что сказал?»

всё-таки Codemasters умеет делать хорошие гоночки)
Ответить«Что сказал?»

Хорошо охарактеризовали недостатки.Игра, действительно, король жанра, а Codemasters уже года три делает лучшие аркадно-симуляторные гонки.
Ответить«Что сказал?»

Автору обзора, -10 за описание тюнинга.
1. Это симулятор езды по бездорожью, о каком визуальном тюнинге авто вы говорите? Равносильно как тюнинговать трактор.
2. Покупка апгрейдов меняет машину визуально настолько, насколько положено изменяться автомобилям этого класса. Или вы хотели что-то иное? Диски 20го радиуса, неоновую подсветку и возможность покрасить каркас безопасности в розовый цвет?))
3. Купленные апгрейды меняют поведением машины на трассе. Та же субару, для обычного ралли и подготовленная для Trail Blazer это 2 разные машины, как по своим скоростным характеристикам, так и по управляемости.

Что касается физики. Тут как в природе, пустоты не бывает, одно пришло в плюс, другое ушло в минус. В первой части машины были более острыми, и с легкостью кидались в повороты, даже в очень крутые. То есть двойку можно было пройти вывернув руль и ввалив газ, и машина вкручивалась в поворот. Но при этом, удержать ее на затяжных заносах было катастрофически сложно. Во второй части все изменилось с точностью до наоборот. Держать в затяжных заносах удобно, приятно, и даже задорно. Но заставить машину ввинтиться в шпильки а иногда даже и в 3шки, без ручника, становиться по настоящему проблематично. То есть на лицо недостаточная поворачиваемость.
А остальное уже было в обзоре.
Ответить«Что сказал?»

Очень жаль, что серию Колина МкРея привратили в полную аркаду! Первый Дерт совсем не понравился, уж больно машина там ездила, как приклееная. Второй Дерт похоже тоже самое:( Ну, а коль тут заикнулись про НФС шифт, то , как я считаю, это лучшие гонки на копьютере за 2009 год и даже лучшие гонки за последие 3 года! П.С. ребята, пожалуйста делайте обзоры почаще!!!
Ответить«Что сказал?»

как раз подарок на новый год

Ответить«Что сказал?»

Полностью согласен с постом AlekseyVl'я. Такое ощущение, что обозреватели игры даже не прошли ее. Любое улучшение машины влияет на ее поведение (скорость, разгон, управляемость). Разница между Subaru Impreza WRX STI в режиме Rally и Rally-Cross огромная и, ведут автомобили себя далеко не одинаково. О Trail Blazer вообе молчу, там разница колосальна.
Что до тюнинга... Зачем он?! Что бы разбить потом машину в хлам, а разобьешь это верняк и, любоваться своему комку метала на финише? Посмотрите любые X-Game соревнования. Там нету тюнинга для красоты, разве что раскраска...
Для меня игра заняла почетное место в коллекции, как одна из лучших гонок.

Что до криков о том, что в первой части было легко входить в повороты. Ребята, там есть функция выключения авто-стабилизатора поворотов. Выключаете и радужно хихикаем вылетая из трассы несколько раз за участок.

Всем мир... А обзор не понравился!
Ответить«Что сказал?»

эх жалко самого Колина МакРея, так и не дожил до второй части Dirt'a, для тех кто незнает: Колин МакРей великий ралли гонщик, погиб в 2007 году в результате крушения вертолёта(остальное ищите на википедии)
Ответить«Что сказал?»

хорошый гоночный симулятор
Ответить«Что сказал?»

Я начал играть в серию Колина МакРея ещё когда вышла игра колин макрей ралли 2.0 и после этого эта игра меня очень сильно затянула, а серия Dirt вообще создала высокую планку для гоночных симуляторов. В этой игре есть драйв, которого уже давненько не было в NFS. А ещё мне нравится, что можно ощутить себя на ралли Дакар (я фанат этого вида чемпионата). Всем кому нравится гонки и ралли обязательно играйте не пожалеете)))
Ответить«Что сказал?»

А про самого Колина МакРея, то если мне не изменяет память, то он погиб именно на ралли Дакар. Вечная память великому человеку!!!
Ответить«Что сказал?»

Колин не имел никакого отношения к ралли Дакар. Погиб разбившись на вертолете.
Ответить«Что сказал?»

Вот и добрались до обзора лучшей гонки 2009 года (по голосованию).
Обзор отличный как и игра. Надеюсь в следующей части (если будет) все недочеты учтут, особенно разочаровал скудный набор изменения внешнего вида авто и маленький автопарк. Если же это не принимать близко к сердцу, то игра заслуживает своего титула.
Ответить«Что сказал?»

Эх, что-ж такие простые ошибки монтажа были допущены? По всему обзору кадры разных форматов, и повсюду остались полосы слева и справа, а изображение постоянно скачет - то из полноэкранного, то в недо-полноэкранное с полосами со всех четырёх сторон.
Ответить«Что сказал?»

Игруха просто шик! Мне так ваще по нраву
Ответить«Что сказал?»

Очень ждал выхода игы, а обзор отличный!!!
Ответить«Что сказал?»

AlekseyVl & jKodi
Действительно, вы затронули очень интересный момент. И я понимаю вашу позицию. Но тут есть свои нюансы, о которых можно говорить. DiRT 2 - не симулятор и не классическое ралли. Добавляя круговые заезды и прочее, можно было и о тюнинге подумать. Либо нужно было до конца строить серьезную мину. А не добавлять бесполезную возможность повесить елочку на лобовое стекло.
Насчет апгрейдов: вы сравниваете поведение машин в двух разных гонках, и оно действительно несколько различается. Я лишь хотел подметить, что поведение одной и той же машины в одной и той же гонке никакими "апгрейдами" не изменить. Поэтому эти "улучшения" воспринимаются скорее "членским взносом", декоративной по сути опцией.
Ответить«Что сказал?»

A.V.

Еще раз повторю, тюнинг на раллийную машину, как корове седло. Если вы не можете это понять, это ваша личная проблема.

Поведение машины в одной и той же гонке изменить можно, при выборе сложности стоит включить возможность настройки перед гонкой. И меняйте. Да это не та точная настройка которая была в первой части, но она есть.

З.Ы. если вы играли в нее с использованием клавиатуры, то вам не стоит рассуждать о настройках.
Ответить«Что сказал?»

Прошёл 35% пока ниочём не пожалел.
Ответить«Что сказал?»

AlekseyVl
"Еще раз повторю", "ваша личная проблема" и "вам не стоит рассуждать" - совершенно лишнее. По делу - только второй абзац.
Ответить«Что сказал?»

Все эти дурачества на стекло, это вроде достижений, которые разбавляют как раз игру. Потому что ралли, это не какой то пафосный underground с девочками, акустикой и светом из под днища, ралли - это испытание для водителя, для его умений. Был бы тюнинг это было бы уже не ралли.
Ответить«Что сказал?»

A.V.
Вы сейчас занимаетесь обыкновенным словоблудием. Пытаясь закрыть дыры и ошибки в своем обзоре. Вашу бы энергию да в благое русло. Уж если вы беретесь писать обзор о такой игре, в которой судя по предложенному материалу, разбираетесь очень поверхностно. Ну будьте умнее. 15 минут разговора с человеком играющим в такие игры, с изрядной долей фанатизма, и вы будете иметь информации для обзора больше, чем сами можете выжать из себя. Вы же по сути журналист. И это в ваших правилах, собрать максимально много информации из достоверных источников, и выдать ее в сжатом варианте. А у вас получается, что вы выдаете СВОЕ мнение, в качестве единственной верной информации. И даже когда несколько человек указывают вам на откровенные неточности, вы продолжаете отговариваться. Я понимаю ваше желание, чувствовать себя правым, но это не тот случай. И не воспринимайте это как обвинение с пропуском на эшафот. Просто нужно как-то профессиональней, что ли.
Ответить«Что сказал?»

Обзор мне не понравился((
А игра кул))

Ответить«Что сказал?»

AlekseyVl
Ты зря переходишь грань. Есть что сказать по игре - говори. Пользователи прочитают, подумают и сделают собственный вывод. А переходить на личности - вот что действительно выглядит "непрофессионально".

no_doping
Согласен. Просто я бы не стал говорить о DiRT 2 как о классическом ралли. К тому же я не подразумеваю под тюнингом добавление крутой акустики или подсветки. В игре же есть возможность немного настроить машину перед гонкой. Как раз это и можно было бы заменить какими-нибудь "апгрейдами". Скажем, более крутой подвеской или, там, тормозами.
Ответить«Что сказал?»

A.V.
А я не журналист, что бы попрекать меня не профессионализмом. И это кажется раздел с комментариями ОБЗОРА, а не игры. Потому я и высказал свое мнение о обзоре. А для комментариев игры, существует форум.

З.Ы. А я не заметил, когда это мы перешли на ТЫ?!
Ответить«Что сказал?»

A.V.
Как бы конкретно к людям, делавшим обзор у меня вообще никаких претензий. Возможно с аналитической точки зрения в DiRT2 и чего-то не хватает, с движком проблемы или что-то там еще. Но как истинный фанат Ралли и серии CMR, я не могу спокойно воспринимать грубое ковыряние в игре, совершая поиски мелких недостатков, которые на игровой процесс по истине и не влияют. Понятное дело, это ваша работа, к чему придирок у меня нет. Но ставить такие мелкие минусы в одну строку с теми огромными плюсами, которые несет в себе игра, для меня как-то непонятно.
По существу, у каждого свое понимание гонок. К примеру, у меня нет желания в гонках (особенно Ралли), где основная цель ездить, что-то там тюнинговать или изучать интригующий сюжет (я о NFS). Это - гонки! Зачем лепить Франкинштейна? У Вас же, может быть другие предпочтения в гонках, но это не повод озвучивать их в обзоре, из-за которого у геймера может сложится ложное чувство к игре.

Добавлю, что при просмотре этого обзора, поневоле создается впечатление, что "обозреватели" не являются фанатами гонок. Мало того, мне показалось, что им вообще гонки не нравятся. Но это личное мнение.
Ответить«Что сказал?»

я ждал от этой игры чего то большого ну а получил обычную аркаду
Ответить«Что сказал?»

хорошая игра, у которой нет конкурентов т.к. нфс превратилась в стимулятор.
Ответить«Что сказал?»

Шорошая игра, но недочёты брасаются в глаза.
Мне намного больше понравилась NFS Shift(да и оптимизация у неё лучше).
Ответить«Что сказал?»

Обзор в стиле лишь бы придраться
Ответить«Что сказал?»

Обзор очень хороший, четкий, детальный, всё что нужно показано, о всех деталях и особенностях игры рассказано. Прям взяли и по полочкам всё разложили. Вот такой конструктивный обзор интересно посмотреть особенно до того как хочешь начать играть.

Касательно увлекательного спора, разгоревшегося тут.
Ребята, о чем вы спорите. В чем виноват автор обзора, использовав слово тюнинг, и рассказав нам об этом как есть. Это же как прикол получается от авторов игры, ведь заходя в меню "настроить" можно поменять только всякую хрень, абсолютно не влияющую на игру. Тоже мне настройки - добавить ёлочку или череп на торпеду. Вы хоть когда-нибудь видели такие отвлекающие от вождения и загораживающие обзор элементы внутри машины у настоящих гонщиков ралли? Это лишь элементы игры, которыми разработчики решили похвалиться показав свой движок игры и очередной раз подчеркнув (к сожалению), что игра "опопсела" и стала более аркадной, что приводит к несерьезному отношению к ней (моему например). А изменение настроек трансмиссии в виде полоски влево-вправо - это достаточно примитивно. Но регулировки настроек в таких играх должны быть, для многих гонщиков эти изменения очень чувствительны!
А это именно так и есть, потому как реалистичные раллийные гонки не так популярны и чтобы Codemasters совсем не развалиться от отсутствия прибыли с их дорогостоящих проектов, они пришли к этому решению - совместить свои предыдущие успехи в реалистичности управления и физике поведения машины с популярностью аркадных гонок других фирм-конкурентов. Раньше они были лидерами, а теперь стали более простецкой игрой, уделив больше внимания красоте, чем реалистичности и серьезно. Отдельный респект за оформление меню.

В целом игра хорошая, пожалуй даже лучшая в своем жанре игр. И, Вы, любители этого жанра и фанаты гонок, игроки в виртуальные гонки за пластмассовым рулем и педальками, действительно и заслуженно оценили эту игру как лучшую! И я с Вами согласен! Colin McRae всегда были лучше всех. Но я в них разочаровался из-за добавления аркадности, с каждой серией всё больше и больше!

P.S. В принципе, обзоры игр делаются разные, обзоры игр делаются для всех, всем должно быть интересно и понятно. Вы любители этого жанра игр, другие любители стрелялок, но тоже хотят сыграть в гонки, и они должны увидеть игру не глазами профессионала в этом деле, в противном случае они не все поймут и им будет просто не интересно смотреть и возможно им даже не захочется играть в хорошую игру.

P.S.S. Люди не могут быть экспертами и профессионалами во всех областях, а в одном могут быть. Так что спасибо авторам за их отличный обзор и ОБЩЕЕ мнение, а Вам за полезные замечания и некоторые технические тонкости и особенности игры, замеченные любителями жанра.
Ответить«Что сказал?»

очень слабая игра!
Ответить«Что сказал?»

да о чём вы говорите?"класс, супер, бла бла бла"лично я всё что в игре видел в GRID и он намного лучше
Ответить«Что сказал?»

Всегда думал, как люди сравнивают две вещи, совершенно несравнимые. Наверное такие люди женятся на холодильниках, или выходят замуж за пылесос.
Ответить«Что сказал?»

"Не слишком сложная, но и не слишком лёгкая" - это вы дали господа!
По-моему одна из самых странных фраз, которые можно услышать в описании. Как у Гоголя, в описании Чичикова: "... Господин не красавец, но и не дурной наружности, ни слишком толст, ни слишком тонок; нельзя сказать чтобы стар, однако ж и не так, чтобы слишком молод."
Я не привереда конечно, но могли бы как-то перефразировать.
Ответить«Что сказал?»

Управлять автомобилем сложно по сравнению с NFS: Carbon, а если взять, к примеру, Gran Turismo – легко
Ответить«Что сказал?»

Игра хорошая, ничего не скажу! Есть конечно небольшие минусы, но на них можно закрыть глаза:) Cool.
Ответить«Что сказал?»

Обзор очень унылый и не интересныйй. А игра мего-крутая!
Ответить«Что сказал?»

Игра класс! меня порадовала, виз из салона хоть удобный стал
Ответить«Что сказал?»

ИгрА вне конкуренции среди отстойный аркад!!!FORZA 3 BEST!!!!
Ответить«Что сказал?»

А всё таки МакРей участвовал в ралли Дакар
Ответить«Что сказал?»

Эта игра намного круче Need For Speed Shift
Ответить«Что сказал?»

Блин, Dirt2 красивая с отличной музыкой но скучной физекой, я дальше 17% в карьере забраться не смог, а жаль(((
Ответить«Что сказал?»

На клаве не советую играть. Машину дёргает, выровнять очень трудно. Подключайте геймпад
Ответить«Что сказал?»

Игра тот же Grid но только раллийная версия!!!!! мне понравилась

Ответить«Что сказал?»

Почему нет гонок на зимних трассах! эт жалко конешно но может быть разрабы в 3 части эти трасы сделают!!!!
Ответить«Что сказал?»